สปริงมอเตอร์ไซค์
video

สปริงมอเตอร์ไซค์

สปริงรถจักรยานยนต์เป็นชุดชิ้นส่วนยืดหยุ่นเต็มรูปแบบที่ติดตั้งในทุกตำแหน่งของรถจักรยานยนต์ รวมถึงสปริงโช้คหน้า สปริงโช๊คหลัง สปริงเบาะนั่ง และสปริงคลัตช์ ซึ่งจะกำหนดความสะดวกสบายในการขับขี่และการทำงานตามปกติของส่วนประกอบแต่ละชิ้น
เราจัดหาสปริงรถจักรยานยนต์ทั้งชุดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางลวด 3 มม. - 15 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 20 มม. - 180 มม. และความสูงอิสระที่ปรับแต่งได้ 100 มม. - 500 มม. ครอบคลุมประเภทโครงสร้างทั่วไปทั้งหมด กระบวนการขดลวดและการบำบัดความร้อนที่สมบูรณ์จะรักษาแรงยืดหยุ่นที่มั่นคงและอายุการใช้งานที่ยาวนานสำหรับสปริงรถจักรยานยนต์ทุกตัว
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า
 

หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์หลาย-ตำแหน่ง

 

สปริงโช้คอัพหน้า

ติดตั้งไว้ด้านในตะเกียบหน้าเพื่อดูดซับแรงกระแทกจากล้อหน้าและขับขี่ได้อย่างราบรื่นบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ

01

สปริงโช๊คหลัง

จับคู่กับแดมเปอร์ด้านหลังเพื่อรับน้ำหนักตัวรถหลักและมีระบบกันสะเทือน

02

สปริงเบาะนั่ง

ติดตั้งไว้ใต้เบาะนั่งเพื่อให้การรองรับแบบยืดหยุ่นที่นุ่มนวลและเพิ่มความสบายในการขับขี่

03

สปริงคลัช

ติดตั้งอยู่ในชุดคลัตช์เพื่อให้แรงยืดหยุ่นในการยึดและแยกคลัตช์

04

สปริงฟังก์ชั่นอื่นๆ

รองรับชิ้นส่วนยางยืดสำหรับระบบเบรก เครื่องยนต์ และเฟรม

05

 

 

ตัวเลือกวัสดุและการรักษาพื้นผิว

 

วัตถุดิบที่มีจำหน่าย: เหล็กสปริงอัลลอยด์ (60Si2Mn / 55CrSi), เหล็กสปริงคาร์บอน (65Mn / 82B), สแตนเลส SUS304 การตกแต่งพื้นผิว: เคลือบพลาสติก, อิเล็กโทรโฟเรซิส, ชุบสังกะสี, ออกไซด์สีดำ

128517050

 

 

ฟิลด์แอปพลิเคชัน

 

ครอบคลุมระบบกันสะเทือน เครื่องยนต์ เฟรม เบาะรองนั่ง และชุดเบรกของรถจักรยานยนต์ทุกรุ่น

 

 

ประสบการณ์การสนับสนุนรถจักรยานยนต์ที่หลากหลาย

 

เป่าติ้ง จงซิน สปริง แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัดสั่งสมประสบการณ์ในการผลิตสปริงรถจักรยานยนต์เป็นจำนวนมาก โดยสนับสนุนการพัฒนาแบบกำหนดเองตามรุ่นรถหรือแบบทางเทคนิค เราเข้าใจมาตรฐานด้านประสิทธิภาพและคุณลักษณะการบริการของชิ้นส่วนยืดหยุ่นสำหรับส่วนประกอบรถจักรยานยนต์แต่ละชิ้นอย่างครบถ้วน และสามารถจัดหา-การจัดหาสปริงเต็มจุดสำหรับผู้ผลิตรถจักรยานยนต์และผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่ ตั้งแต่โช้คหน้าไปจนถึงโช๊คหลัง ส่วนประกอบยืดหยุ่นของเบาะนั่งและคลัตช์ ข้อมูลจำเพาะที่รองรับทั้งหมดสามารถผลิตได้ใน-บริษัทเพื่อลดความซับซ้อนของขั้นตอนการจัดซื้อของลูกค้า

 

 

ตารางพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

รายการพารามิเตอร์

ค่า/ช่วง

ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางลวด

3 มม. ~ 15 มม

ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก

20 มม. ~ 180 มม

ความสูงฟรี

100 มม. ~ 500 มม. (ปรับแต่งได้)

ประเภทสปริง

สปริงโช๊คหน้า / สปริงโช๊คหลัง / สปริงเบาะ / สปริงคลัช และอื่นๆ

วัสดุเสริม

เหล็กสปริงอัลลอยด์ (60Si2Mn / 55CrSi), เหล็กสปริงคาร์บอน (65Mn / 82B), สแตนเลส SUS304

การรักษาพื้นผิว

การเคลือบพลาสติก / อิเล็กโทรโฟเรซิส / ชุบสังกะสี / ออกไซด์สีดำ

โหมดการปรับแต่ง

ปรับแต่งตามรุ่นรถหรือภาพวาด รองรับการพัฒนาการจับคู่สปริงของรถจักรยานยนต์เต็มรูปแบบ

สถานการณ์การใช้งาน

ระบบกันสะเทือนของรถจักรยานยนต์ เครื่องยนต์ เฟรม เบาะรองนั่ง ระบบเบรก และส่วนประกอบอื่นๆ

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: สปริงรถจักรยานยนต์ ผู้ผลิตสปริงรถจักรยานยนต์ของจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, สปริงช่วงล่างรถยนต์, สปริงแรงดึงสูง, สปริงดึงอุตสาหกรรม, สปริงยืดขนาดใหญ่, สปริงรูปทรงพิเศษ, สปริงอัด SS

ส่งคำถาม

หน้าหลัก

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม